Alexander Dunne consiguió su primera pole position en Fórmula 2 y Aramco con una vuelta en el último momento en Montecarlo.
El piloto de Rodin Motorsport se colocó primero con un tiempo de 1:21.142, superando por tan solo 0.003 segundos el tiempo anterior de Victor Martins, de ART Grand Prix. Leonardo Fornaroli terminó tercero para Invicta Racing tras finalizar segundo en el Grupo B.
GRUPO A
Los coches pares iniciaron el primer segmento, y tras completar las vueltas de calentamiento, Martins aceleró el ritmo inmediatamente para marcar un tiempo de 1:21.792 y colocarse en cabeza con una diferencia de más de un segundo. Gabriele Minì fue segundo para PREMA Racing, con Joshua Duerksen a cuatro décimas de distancia en tercer lugar.
Arvid Lindblad redujo esa diferencia a poco menos de tres décimas en su primera actuación con Campos Racing, colocándose segundo. Minì encontró más tiempo, pero se mantuvo tercero gracias a su mejora momentos después.
En los últimos cinco minutos, Lindblad se convirtió en el primer piloto en desplazar a Martins del primer puesto, pasando a la pole provisional momentáneamente hasta que Richard Verschoor aseguró el P1 con un tiempo de 1:21.520.
Martins tuvo que abandonar su segundo intento después de cortar la Nouvelle Chicane, pero regresó a la pole provisional después de una vuelta de enfriamiento, marcando un tiempo de 1:21.145.
En los últimos intentos, Martins no pudo mejorar, pero hizo lo suficiente para conservar el primer puesto del Grupo A, terminando 0,375 segundos por delante de Verschoor, segundo, y 0,398 segundos por delante de Lindblad, tercero. Minì y Kush Maini, de DAMS Lucas Oil, completaron los cinco primeros puestos del Grupo A.
Martins terminó con el tiempo más rápido en el Grupo A, pero perdió ante Dunne por 0,003 s.
GRUPO B
Con el objetivo marcado, los coches impares salieron del pit lane y justo cuando las primeras vueltas rápidas estaban a punto de comenzar, las banderas rojas ondearon.
Rafael Villagómez se encontró con las barreras en la última curva tras una disputa por la posición en pista con Alexander Dunne de Rodin Motorsport.
Una vez recuperado el coche de Van Amersfoort Racing, los comisarios confirmaron que el incidente se investigaría después de la sesión y la clasificación se reanudó con 12:05 restantes en el reloj.
Tras completar las vueltas de preparación, Dunne marcó el ritmo con un tiempo de 1:21.781 para colocarse en primera posición, por delante de Leonardo Fornaroli de Invicta Racing. Luke Browning cruzó la meta tras él y se coló en tercera posición para Hitech TGR.
Al acercarse los últimos tres minutos de la sesión, llegó la siguiente tanda de vueltas, y el líder del campeonato mejoró su tiempo a 1:21.437. Sebastián Montoya también logró más tiempo, lo que situó a PREMA Racing en el segundo puesto del Grupo B.
A falta de menos de un minuto para el final, Dunne logró el mejor tiempo de la sesión en el primer y segundo sector y un sector final lo suficientemente bueno como para marcar un tiempo de 1:21.142 y robarse la pole al final.
Fornaroli ascendió a la segunda posición, pero Montoya, tercero, hizo un trompo y provocó la bandera amarilla en el último sector. Jak Crawford le siguió con Browning en quinto lugar del Grupo B.
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